ડ્રોપ-ઇન એન્કર કોંક્રિટમાં એન્કરિંગ માટે રચાયેલ સ્ત્રી કોંક્રિટ એન્કર છે. એન્કરને કોંક્રિટમાં પૂર્વ-ડ્રિલ્ડ છિદ્રમાં મૂકો. સેટિંગ ટૂલનો ઉપયોગ કોંક્રિટના છિદ્રની અંદર એન્કરને વિસ્તૃત કરે છે. ડ્રropપ-ઇન એન્કરને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે સેટિંગ ટૂલની જરૂર હોય છે.
લંગરને છિદ્રમાં છોડો, પહેલા સ્લોટેડ અંત. લંગરમાં સેટિંગ ટૂલ દાખલ કરો અને સેટિંગ ટૂલનો હોઠ એન્કરની ટોચ પર ન આવે ત્યાં સુધી ધણ સાથે સ્ટ્રાઇક કરો. એન્કર ઉપર ફિક્સ્ચર સેટ કરો અને ફિક્સર દ્વારા અને તેમાં યોગ્ય રીતે કદના થ્રેડેડ સળિયા અથવા મશીન થ્રેડેડ બોલ્ટ દાખલ કરો.
લંગરને છિદ્રમાં છોડો, પહેલા સ્લોટેડ અંત. લંગરમાં સેટિંગ ટૂલ દાખલ કરો અને સેટિંગ ટૂલનો હોઠ એન્કરની ટોચ પર ન આવે ત્યાં સુધી ધણ સાથે સ્ટ્રાઇક કરો. એન્કર ઉપર ફિક્સ્ચર સેટ કરો અને ફિક્સર દ્વારા અને તેમાં યોગ્ય રીતે કદના થ્રેડેડ સળિયા અથવા મશીન થ્રેડેડ બોલ્ટ દાખલ કરો.
દૂર કરી રહ્યું છે ફાચર લંગર
વેજ લંગરને ત્રણમાંથી એક રીતે કોંક્રિટમાંથી દૂર કરી શકાય છે: જો એન્કરની નીચેનો છિદ્ર પૂરતો deepંડો હોય, તો તેને ધણ સાથે કોંક્રિટમાં પાઉન્ડ કરો. એન્કરને સપાટીની ઉપરથી કાપી નાખવા માટે લાકડાંઈ નો વહેર અથવા ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ વાપરો, અને બાકીના ફ્લેટને હથોડીથી પાઉન્ડ કરો.
ચણતરના લંગરના પ્રકાર
ડબલ એક્સ્પેન્શન શીલ્ડ એન્કરનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઇંટ અને બ્લોકમાં થાય છે. …
સ્લીવ એન્કર વાપરવા માટે એકદમ સરળ છે અને તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઈંટ અથવા બ્લોકમાં થાય છે. …
વેજ એન્કર અત્યંત લોકપ્રિય છે અને હોલ્ડ સ્ટ્રેન્થ માટે સૌથી મજબૂત એન્કર છે.
તમે એન્કરને કેવી રીતે બહાર કા ?શો?
ડ્રાયવallલ એન્કરના પ્રારંભમાં એક ફ્લેટ બ્લેડ સ્ક્રુડ્રાઇવર મૂકો. ખાતરી કરો કે સ્ક્રુ ડ્રાઇવરનું માથું એન્કરના સ્ક્રુ હોલ કરતા વધુ પહોળું છે. લંગરને બધી રીતે દિવાલ પર દબાણ કરવા માટે, ધણ સાથે સ્ક્રુડ્રાઈવરના અંતને ટેપ કરો. જ્યાં સુધી એન્કર ડ્રાયવallલની નીચે ન આવે ત્યાં સુધી ટેપીંગ કરતા રહો.
